Muğla’nın gözde turizm merkezlerinden Marmaris’te, Kordon Caddesi üzerinde faaliyet gösteren taksi esnafı, Marmaris Belediyesi’nin hayata geçirmeyi planladığı ‘meydan düzenlemesi ve yürüyüş yolu’ projesine sert tepki gösterdi. Yaklaşık yarım asırdır bölgede hizmet veren üç büyük taksi durağının temsilcileri, Atatürk Meydanı’ndaki Atatürk Anıtı önünde bir araya gelerek, projenin akıl ve bilimden uzak, kamu yararı gözetmeyen bir anlayışla hazırlandığını savundu.
Taksiciler: ‘Bu Proje Bilimsel Değil, Keyfi!’
Marmaris Kordon Caddesi taksiciler, düzenledikleri basın açıklamasıyla projenin ulaşım bilimi ve şehir planlama esaslarına aykırı olduğunu vurguladı. Açıklamada, “Bugün tartışılan mesele bir meydan meselesi değil; akıl mı rant mı, bilim mi keyfilik mi meselesidir.” denilerek, projenin altında yatan niyet sorgulandı. Taksiciler, Kordon Caddesi’nin kaymakamlık, emniyet birimleri, bankalar, liman, tur tekneleri, eczaneler ve kendileri gibi birçok kritik noktanın kesişim noktası olduğuna dikkat çekti. Bu canlı hattın araç trafiğine kapatılmasının, Marmaris içi ulaşımı felç edeceğini belirttiler.
Alternatif Yol Olmadan Yayalaştırma Trafiği Kilitler
Taksi esnafı, özellikle tek giriş-çıkışlı bölgelerde alternatif ulaşım koridorları oluşturulmadan yapılacak yayalaştırma çalışmalarının, trafik sıkışıklığına ve acil hizmetlerin (ambulans, itfaiye vb.) ulaşımında ciddi aksamalara yol açabileceği uyarısında bulundu. Marmaris’in bir metropol olmadığını, mevsimsel turizm ekonomisiyle ayakta durduğunu hatırlatan taksiciler, mevcut taksi duraklarının yılların tecrübesiyle bilinçli olarak üç farklı noktada konumlandırıldığını ifade etti. Es Taksi’nin 38, Çınar Taksi’nin 23 ve Özlem Taksi’nin 26 araçla hizmet verdiğini belirten esnaf, bu dağılımın Marmaris’in ulaşım ihtiyaçlarına en uygun çözüm olduğunu savundu.
Marmaris Kordon Caddesi taksiciler, durak sayısının bire düşürülerek yaklaşık bin kişinin doğrudan veya dolaylı geçim kaynağının tehlikeye atılmasının, Marmaris ulaşım sistemine büyük darbe vuracağını dile getirdi. Projenin hayata geçmesi durumunda sadece taksicilerin değil, vatandaşların, esnafın, turistlerin ve dezavantajlı grupların (yaşlılar, engelliler) da mağdur olacağını vurguladılar.
Belediye Başkanı İle Görüşüldü Ama Yazılı Yanıt Yok
Marmaris Şoförler Odası Başkanı Bülent Kalaycı, konuyla ilgili Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü ile bir görüşme yaptıklarını ve taleplerini ilettiklerini ancak henüz resmi ve yazılı bir yanıt alamadıklarını belirtti. Kalaycı, “Biz Marmaris’in yararına yapılan tüm projelerin yanındayız. Ancak burada 90 taksinin tek durakta toplanması, yüzlerce taksi şoförünü ve esnafı doğrudan etkiler. Elimizde henüz resmi bir belge yok.” dedi.
Taksi esnafı, projenin hukuki denetiminin yapılması, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sürece müdahil olması ve iddia edilen kamu zararına yol açan uygulamalar için müfettiş görevlendirilmesi talebinde bulundu. Ayrıca, mağduriyetlerinin giderilmesi için tazminat talep ettiler.
Açıklamanın sonunda, taleplerinin karşılanmaması halinde konuyu yargıya taşıyacaklarını belirten Marmaris Kordon Caddesi taksiciler, “Marmaris masa başında değil, yaşayanlarıyla yönetilmelidir.” çağrısıyla kamuoyunun desteğini istedi.
